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關(guān)于摩擦阻尼器的應(yīng)用介紹
日期：2022-06-22 點(diǎn)擊量：
摩擦阻尼是指在機(jī)械物理學(xué)中，體系的能量的減小--阻尼振動不都是因"阻力"引起的，就機(jī)械振動而言，一種是因摩擦阻力生熱，使體系的機(jī)械能減小，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的阻尼。簡而言之，摩擦阻尼是一種計量方法。
是指在進(jìn)行摩擦運(yùn)動時其因摩擦生熱而使體系耗散能量程度的衡量。摩擦阻尼是一種計量方法，是指在進(jìn)行摩擦運(yùn)動時其因摩擦生熱而使體系耗散能量程度的衡量。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，振動控制一直都是一個重要課題。
而由于摩擦對機(jī)械能耗散效果，摩擦減振被廣泛使用于機(jī)械制造、航空發(fā)動機(jī)、土木工程等領(lǐng)域，所以對摩擦阻尼特性的研究具有重要意義。振動體系的能量損耗主要是摩擦損耗，根據(jù)能量守恒原理總機(jī)械能耗散等于摩擦力所作的功，能夠界說摩擦阻尼損耗因子。
但由于自由振動體系的摩擦力作功隨時刻變化逐步減小，而且不同體系運(yùn)動特性不同，所以取一個周期內(nèi)能量損耗來核算損耗因子。損耗因子能夠表明為：其間 ΔE 為一個周期內(nèi)摩擦耗散的能量，E為體系初始的總能量， η 為二自由度體系損耗因子。
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